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목포~보성선 정식 개통…남해안 관광·주민 교통망 새 시대 열려
23년 만의 결실, 1조 6천억 원 투입한 대형 철도사업
목포~보성 1시간 10분으로 단축…평일 8회·주말 10회
전라남도는 26일 신보성역에서 목포~보성선 개통식을 열고 남해안 철도 교통망 확충의 새로운 출발을 알렸다. 이 노선은 2002년 착공 이후 23년 만에 완공된 총연장 82.5km 단선 전철로, 사업비 1조 6,459억 원이 투입됐다.
목포~보성선은 임성리역을 기점으로 영암·해남·강진·장흥을 거쳐 신보성역까지 연결된다. 이번 개통으로 목포에서 보성까지 이동시간이 기존 2시간 16분에서 약 1시간 10분으로 단축됐다.
이번 개통으로 광주를 거치지 않고 목포에서 보성으로 직통 이동이 가능해지면서 전남 남부권 주민들의 교통 불편 해소와 관광객 편의 증대가 기대된다. 철도 사각지대였던 영암·해남·강진·장흥은 물론, 완도·진도 주민들까지 철도망을 통해 서울·부산으로 이동할 수 있는 기반이 마련됐다.
향후 보성~순천 구간 전철화가 완료되면, 목포에서 부산까지 KTX로 약 2시간 20분 만에 이동하는 것도 가능해진다.
정식 운행은 27일부터 시작된다.
개통 초기에는 새마을호와 무궁화호가 투입되며, 평일(월~목) 왕복 8회, 주말(금~일) 왕복 10회로 운행되고, 열차운임은 목포역에서 신보성역까지 새마을호는 8천300원, 무궁화호는 5천600원으로 운영된다. 개통식 당일에는 목포역에서 신보성역까지 임시열차가 운행돼 주민들이 정식 운행 전 미리 탑승을 체험했다.
김영록 지사는 “목포보성선 개통으로 남부권 주민들의 이동권 보장과 관광객 편의가 크게 개선되면서 전남 관광산업의 폭발적 성장이 기대된다”며 “목포보성선이 전남 발전의 중추적 역할을 하고 국가 균형성장을 이끄는 희망이 되도록 도민과 함께 최선을 다하겠다”고 강조했다.
/신안나기자
제 1305호 14면 2025.10.1일자
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입력 : 2025년 10월 03일 
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